من أجل ضمان التشغيل الموثوق لآلية الرفع ، يتم ضبط المكابح المزدوجة في الآلية ، ويمكن لكل فرملة بشكل فردي أن تفرمل الحمل المقدر بالكامل ، ومعاملها هو 1.25.نظرًا للتصميم المائل للحبل السلكي والحمل الجزئي المحتمل عند رفع القضبان ، يجب اختيار الحبل السلكي وفقًا للقوة.لقد ثبت أن نظام لف الحبل السلكي بأربعة أسطوانات يمكن أن يضمن عدم إمالة البكرة أو سقوطها عند فصل أي حبل ، وتحسين الخصائص والموثوقية.

ينتج عن تطبيق تصميم الأسطوانات الأربعة نوع من الرافعة المعلقة بالحزمة الكهرومغناطيسية بهيكل بسيط ، ومساحة صغيرة ، وخفيفة الوزن ، ومضادة للإمالة ، ومضادة للانحراف والتكديس.تأثير الاستخدام جيد.

الوظيفة والخصائص الهيكلية لآلية الرفع ذات الأربع أسطوانات

تتكون آلية الرفع من المحرك ، اقتران عجلة الفرامل المزدوجة ، العمود العائم ، الفرامل المزدوجة ، المخفض ، الأسطوانة الرباعية ، بكرة التوجيه ، جهاز تثبيت رأس الحبل ، حبل السلك ، إلخ. إنه تصميم بسيط في آلية الرفع ذات الأربع نقاط.كما هو موضح في الشكل أدناه ، يتكون نظام لف الحبل السلكي من حبل سلكي ، وأسطوانة رباعية ، وبكرة توجيه ، وبكرة الموزعة ، وجهاز تثبيت رأس الحبل ، وما إلى ذلك ، مما يحقق وظيفة مقاومة التأرجح وعدم إمالة الدوار. مفرشة.باستخدام أسطوانة رباعية واحدة بدلاً من أسطوانتين مزدوجتين ، يتم تشكيل التصميم المتعامد المتعامد لأربع نقاط رفع للماكينة الدوارة.

تصميم اسطوانة رباعية

يوجد نوعان من الرافعات المعلقة ذات العارضة: أحدهما عبارة عن سيارة مزدوجة الطبقة تتكون من العربة الدوارة العلوية وعربة المشي السفلية ؛يتكون الهيكل العلوي من آلية دوارة للعربة ، وأسطوانة مزدوجة ، وآلية رفع بنقطة رفع مزدوجة ، وموزع.والثاني عبارة عن سيارة واحدة ، وطبل مزدوج ، وآلية رفع مزدوجة نقطة الرفع ، وموزع دوار ، وما إلى ذلك.آلية الرفع تدرك صعود وهبوط القضيب ، والعربة الدوارة العلوية أو الدوار الدوار يحقق الرص الدائري 90 درجة.في ممارسة الإنتاج ، وجد أن هيكل هاتين الرافعتين معقد ، وفي عملية التشغيل الثقيل عالي السرعة ، سيكون للرافعة انحراف وتأرجح كبير ، وتكون كفاءة العمل منخفضة والأداء ضعيف .تصميم رباعي الأسطوانات يحل هذه المشكلة.

تصميم آلية الرفع الرباعي

في تصميم آلية الرفع ، لا يكون لاختيار مضاعف البكرة تأثير كبير فقط على اختيار حبل السلك ، والبكرة وقطر الأسطوانة ، وحساب عزم الدوران الثابت لعمود السرعة المنخفض للمخفض ، ولكنه يؤثر أيضًا بشكل مباشر على عدد حلقات العمل الفعالة للحبل السلكي على الأسطوانة ، ثم يؤثر على المسافة بين بكرة التوجيه والأسطوانة.وكلما اقتربت هذه المسافة ، زادت زاوية انحراف الحبل السلكي داخل وخارج البكرة والبكرة ، وصغرها على العكس من ذلك.

يحتوي نظام لف حبل السلك على 4 حبال ، ويتم تثبيت أحد طرفي رأس الحبل على الأربع لفات باستخدام لوحة ضغط الحبل السلكي.تم ترتيب الحبال الأربعة في أزواج متناظرة في اتجاهات رأسية وأفقية.يتم لف الحبلين الطوليين بشكل متماثل في أخدود الحبل الداخلي للأسطوانة ، ويتم لفهما في الاتجاه المعاكس للأسطوانة ، ويمران عبر بكرة التوجيه وبكرة الموزعة بالتناوب ، والطرف الآخر متصل بالجهاز الثابت من رأس الحبل لتشكيل نقطتي رفع طوليتين متماثلتين.يتم لف الحبلين الأفقيين بشكل متماثل في أخدود الحبل الخارجي للأسطوانة ، ويتم إخراجهما من الأسطوانة في نفس الاتجاه ، مرورين بكرات الموزعة المعنية ، ويتم توصيل الطرف الآخر بجهاز تثبيت رأس الحبل لتشكيل اثنين نقاط رفع متناظرة أفقية.نقاط الرفع الأربع في توزيع عرضي إيجابي.