آلة ونش فولاذية Q235 بمحركات ، ونش كهربائي 13000 رطل عالية السعة للتعدين

إن ما يسمى بمحرك نظام الرافعة الكهربائية هو أساسًا المكونات الأساسية للمركبات الكهربائية ، وغالبًا ما يرتبط أداء المركبات الكهربائية ارتباطًا مباشرًا بأداء نظام القيادة.في عملية قيادة نظام الونش الكهربائي ، ليس من الضروري فقط تلبية بدء تشغيل السيارة وإيقافها بشكل متكرر ، ولكن أيضًا لضمان المتطلبات ذات الصلة لمنطقة عزم الدوران الثابتة وتشغيل منطقة الطاقة الثابتة.

 

في وقت مبكر من عملية برنامج تشغيل نظام الونش الكهربائي ، يتم استخدام محرك التيار المستمر بشكل أساسي ، حيث يحتوي ملف التيار المستمر في الجزء الثابت على مجال مغناطيسي ثابت ، وبالتالي يكون المجال المغناطيسي الدوار والمجال المغناطيسي للجزء الثابت رأسيًا ، والتحكم المعقول في سرعة محرك التيار المستمر و قوتها ، أثناء تشغيل محرك نظام السيارة الكهربائية ، يتمتع محرك التيار المستمر بتحكم أفضل في السرعة والقوة قليلاً ، ومع ذلك ، عندما يقوم المحرك بتبديل التيار ، فإن فرشاة الكربون المرتبطة بالتيار سيتمزق وتهالك متفاوتًا درجات.

التطبيق اللاحق لمحرك التيار المتردد التعريفي ، بشكل أساسي عن طريق قلب الجزء الثابت للمحرك AC التعريفي ، ولف الجزء الثابت والإطار ، ثم يتكون من نظام ، في تيار تحريض الجزء المتحرك سيكون تحويل الطاقة الكهروميكانيكية.ولكن في عملية التحكم الديناميكي ، من الصعب تحقيق تحكم دقيق وفعال في عزم الدوران الكهرومغناطيسي لمحرك التيار المتردد التعريفي ، وغالبًا ما يكون لتقنية تنظيم سرعة التيار المتردد الخاصة به تعقيدًا معينًا.

 

يقود نظام الونش الكهربائي اختيار استخدام البيئة ، ويرغب أكثر في الجمع بين الوضع الفعلي ، بين الكفاءة المنخفضة والموثوقية الضعيفة لمحرك التيار المستمر المراد التخلص منه ، قم بعمل جيد في التحكم الفعال في محرك التيار المتردد التعريفي ، المغناطيس الدائم سيكون نظام الونش الحركي أكثر تكلفة من حيث التكلفة وسيتحسين عيوب إزالة المغناطيسية ، ومن ثم تحسين مشكلة تموج عزم الدوران الدوراني ، وتعزيز التطبيق الواسع لمحركات المغناطيس الدائم في أنظمة الرافعة الكهربائية الحديثة.

 

إدخال الشركة

تقدم شركتنا في وقت مبكر للتكنولوجيا المتقدمة في الداخل والخارج ، بعد سنوات من البحث والتطوير والتحسين ، في مجال حبل حبل حبل الأسلاك متعدد الطبقات لآلات الرفع ، حقق تقدمًا كبيرًا ،

في عام 2010 ، حصلت الشركة على براءة اختراع إنتاج أسطوانة أخدود ذات حبل مزدوج قابلة للطي ، وأسست علامتها التجارية الخاصة - LBS.في الوقت الحاضر ، شكلت الشركة وضع إنتاج منتج متسلسل وناضج ومستقر.

يحتوي مصنعنا على أكثر من 2000 مجموعة من المعدات المتطورة مثل الصب والتزوير ومعالجة التروس وختم الصفائح المعدنية والتثبيت والمعالجة الحرارية والمعالجة الميكانيكية.في السنوات الأخيرة ، مركز التصنيع الألماني CW1000 ، محور CNC ذو أربعة محاور ، مركز تصنيع ربط خمسة محاور ، خرامة CNC ، آلة تجليخ التروس CNC الكبيرة ، آلة تجويف وطحن الأرضية CNC الكبيرة ، لحام شعاع الإلكترون الفراغي ، روبوت اللحام CNC و 80 آلة لفة وغيرها من معدات المعالجة المتقدمة